Van cầu API - Van cầu loại 300 & JIS 20K
API Van cầu
Van cầu API - Lớp 300 & Van cầu JIS 20K
Các tính năng của van cầu
Bonnet bắt vít; Vít và Yoke bên ngoài; Thân cây mọc: Mặt ngồi bằng kim loại
Kết nối Body và Bonnet
Thân và nắp ca-pô của van cầu Class150-Class900 thường có đinh tán và đai ốc. Và thân và nắp ca-pô của van cầu Class 1500-Class2500 thường được thiết kế phớt áp suất
Gioăng của mặt bích nắp
Vòng đệm bằng thép không gỉ + than chì dẻo được sử dụng cho van cầu Class 150 và Class300. Vòng đệm bằng thép không gỉ + than chì dẻo được sử dụng cho Class600 và vòng đệm khớp vòng cũng là tùy chọn cho Class600. Vòng đệm mối nối được sử dụng cho van cầu Class900. Thiết kế phớt áp suất được sử dụng cho van cầu Class 1500-Class2500.
Hành động
Bánh xe tay, bánh xe tác động & hộp giảm tốc thường được sử dụng để truyền động van cầu. Bánh xích và thiết bị truyền động điện cũng có thể được sử dụng để truyền động van cầu nếu khách hàng yêu cầu
Ghế
Đối với van cầu thép cacbon, bệ ngồi thường là thép rèn. Bề mặt làm kín của ghế được hàn phun bằng hợp kim cứng do khách hàng chỉ định. ghế có hai loại; hàn trên chỗ ngồi và con dấu tích hợp, Đối với van cầu không gỉ, chỗ ngồi tích hợp thường được sử dụng, hoặc để hàn hợp kim cứng trực tiếp tích hợp. Nếu khách hàng có yêu cầu khác về chỗ ngồi, vui lòng tư vấn trước khi đặt hàng